DAG 1 – Flyg till Wien, Österrike
Vid ankomsten till Wien så väntar vår buss för vidare färd till det nya kryssningsfartyget Viva Enjoy, som ligger förtöjt vid Donaus flodbank.

Wien som är en av de mest kulturellt rika städerna i Europa har länge varit Europas andliga hem för klassisk musik och stadens magnifika arkitektur återspeglar de kejserliga Hapsburgarnas storhet.

Under eftermiddagen välkomnas vi ombord på fartyget och får tillgång till våra rymliga och bekväma hytter. Vi blir serverade en välkomstdrink i loungen och får en presentation av besättningen innan avnjuter en utsökt trerättersmiddag.

Fartyget lämnar kajen vid ca 18.00 och kryssar mot Budapest i Ungern

DAG 2 – Budapest, Ungern
(Kl 09:30 – 12:30)
Vi lägger till mitt i centrala Budapest efter lunch. Ungerns huvudstad består av de två distrikten Buda och Pest, som ligger på vardera sidan av Donau och som knyts samman av den stora Kedjebron.

Fartyget ligger centralt mitt i staden så du har promenadavstånd till både parlamentet och de olika shoppingstråken. Den stora saluhallen i Budapest är väl värd ett besök! Här finns allt från lokalt hantverk till frukt, grönsaker och ungerska delikatesser. En annan stor sevärdhet är konstverket ”Skor som berör” som man finner vid flodkanten, inte långt från Parlamentet. Sextio par gjutna skor står övergivna på kajen och hedrar minnet av de judar som sköts och dumpades i Donau under den nazistiska ockupationen.

Under eftermiddagen finns det tid till att njuta av vyerna från soldäck medan fartyget fortsätter mot Novi Sad i Serbien.

Tips!
Ta en promenad upp till Fiskarbastionen som ligger på Budasidan. Härifrån har du en fantastisk utsikt över Donau och parlamentet.

DAG 3 – Novi Sad och Belgrad, Serbien
(Kl 09:00 – 10:00) (Kl 14:00-23:00)
Under morgonen gör vi ett kortare stopp i universitetsstaden Novi Sad, Serbiens andra största stad, innan fartyget fortsätter mot Belgrad, dit vi ankommer efter lunch.

Belgrad även kallad den vita staden, är en av Europas äldsta huvudstäder och är känd för sitt kulturella inflytande under den turkiska ockupationen. För den historieintresserade är Belgrad ett riktigt guldkorn och du har möjlighet att följa med på en stadsrundtur (mot tillägg).

Första stoppet görs vid fästningen Kalemegdan, ett av stadens landmärken. Efter promenaden genom parken stannar vi till för lite förfriskning innan turen fortsätter och vi får se flera av stadens kända sevärdheter så som ryttarstatyn av prins Milos Obrenovic, Terezije-torget och St Sava katedralen, den största ortodoxa kyrkan i världen.

Fartyget lägger ut under kvällen och kryssar vidare genom natten mot Giurgiu i Rumänien.

Dag 4. Till flods
Efter några intensiva dagar i land får du idag njuta av en skön dag till flods medan fartyget kryssar vidare mot Rumänien. Varför inte boka in en massage ombord eller kanske bara sjunka ned i en solstol på däck och njuta av de spektakulära vyerna när vi seglar genom Järnporten.

Rolig kuriosa
Järnporten är en 120 kilometer lång naturlig ravin där Donau bryter igenom bergskedjan Karpaterna i syd och Balkanbergen i nordväst. Denna del av floden anses vara ett av de mest natursköna och spektakulära områdena längs Donau. Sträckan var tidigare fruktad av fartygstrafik på grund av skarpa klippor och farliga strömmar, men farorna avlägsnades på 70-talet när en ny vattenkraftanläggning och avancerat system med lås öppnades.

Tips
Håll utkik efter det 43 meter höga stenansikte som är uthugget i berget. Ansiktet ska föreställa Decebalus, den sista kungen av Dakia som slogs mot de romerska kejsarna. Glöm inte att ta med kameran upp på soldäck.

DAG 5 – Giurgiu (Bukarest) och Fetesti, Rumänien
(Kl 08:00 – 09:00) (Kl 17:30 – 18:30)
Efter frukost gör fartyget ett kort stopp i Giurgiu för att släppa av de gäster som har valt att följa med på tillvalsutflykten till Bukarest (mot tillägg).

Med sina 1,8 miljoner invånare är Bukarest den sjunde största staden i Europa. Efter ca en timmes bussfärd ankommer vi till den rumänska metropolen. Längs turen får vi se de viktigaste boulevarderna, Triumfbågen och andra huvudattraktioner. En av sevärdheterna är till exempel Unification Square med sina konstnärligt byggda fontäner, som är uppkallad efter den plats där 4 av de 6 stadsdelarna möts.

Slutligen fortsätter turen längs Calea Victoriel Street till det imponerande parlamentspalatset, tidigare känt som ”Folkets hus”. Här besöker vi det intilliggande Konstitutionstorget som innehar mycket information om stadens spännande historia. Turen avslutas i Fetesti, dit fartyget nu har förflyttat sig.

De gäster som väljer att stanna kvar ombord får en lugn dag ombord och kan njuta av vyerna från soldäck, medan fartyget fortsätter sin färd ned mot Donaudeltat.

DAG 6 – Harsova, Rumänien
(Kl 00:01 – 14:30)
Vi vaknar upp i Hârșova, som har en lång historia som sträcker sig tillbaka till antiken. Staden var känd under romartiden och var en viktig plats för den romerska och senare bysantinska imperiets handelsvägar. Man har funnit ruiner av romerska och grekiska bosättningar i området.

Härifrån har du möjlighet att följa med på en utflykt ner till Donau-deltat, som är ett stort och rikt naturområde där floden delar sig i flera armar innan den rinner ut i Svarta havet. Deltat är också ett UNESCO-världsarv och har en enorm biologisk mångfald med många sällsynta arter av fåglar, fiskar och växter.

DAG 7 –  Ruse, Bulgarien
(Kl 09:00 – 09:30) (13.30 – 14:00)
Fartyget fortsätter mot Ruse som är den femte största staden i Bulgarien.

Ruse, den största bulgariska flodhamnen grundades under Vespasianus, år 69-79 e.Kr. Det romerska namnet på staden var Sexaginta Prista, hamnen för de sextio fartygen. Här kan du följa med på en stadsrundtur (mot tillägg).

Staden Ruse, som också anses vara norra Bulgariens kulturella centrum, har en stadsbild värd att se och är känd för sina många intressanta byggnader. Synligt på långt håll är stadens 204 meter höga tv-torn, som anses vara den högsta byggnaden i Bulgarien.

Rolig kuriosa
Giurgiu-Ruse-bron, även kallad Vänskapsbron, är en bro över floden Donau mellan Giurgiu i Rumänien och Ruse i Bulgarien. Den invigdes år 1954 och var den enda direkta väg- och järnvägsförbindelsen mellan länderna till år 2013 då Nya Europabron öppnade. Den nästan tre kilometer långa bron består av två våningar med järnvägsspår och gång- och cykelbana överst och biltrafik nederst.

DAG 8 – Vidin, Bulgarien
(Kl 06:30 – 12:00)
Under morgonen lägger vi till i den lilla bulgariska hamnstaden Vidin. Stadens siluett utgörs av fästningen Baba Vida – stadens historiska landmärke.

Här erbjuds en utflykt till staden Belogradchik, ca 50 km utanför Vidin (mot tillägg). Den lilla pittoreska staden sträcker sig på en höjd av 520 meter mellan de två bergskedjorna Veneza och Verderik i Balkanbergen. Belogradchik är känt för sina vackra och speciella klippformationer, men också för sitt stora fästningskomplex som är ett av de viktigaste historiska minnesmärkena i Bulgarien.

Detta monument byggdes av romarna för att skydda handelsvägarna från Donau till den romerska provinsen Thracia. Trappor och en smal stig leder till fästningens högsta punkt. Härifrån kan du njuta av en spektakulär utsikt över det fantastiska landskapet med sina majestätiska rödaktiga klippväggar. Detta naturfenomen har sitt ursprung i permerperioden, som började för cirka 230 miljoner år sedan. Turen är inte anpassad för personer med gångsvårigheter.

Kryssningen fortsätter kring lunchtid.

DAG 9 – Golubac, Serbien
(Kl 08:00 – 12:00)
Under natten far fartyget seglat genom Järnporten och vi ankommer till Golubac vid frukosttid.

Den lilla staden är mest känd för Golubac-fästningen, som är en av de mest imponerande och välbevarade fästningarna längs Donau. Fästningen byggdes under medeltiden, troligtvis på 1300-talet, och har genomgått flera ombyggnationer under olika regimer, inklusive det ottomanska imperiet.

Under eftermiddagen fortsätter seglatsen mot Vukovar i Kroatien.

DAG 10 – Vucovar, Kroatien
(Kl 08:30 – 15:00)
Vi spenderar en halvdag i den Kroatiska hamnstaden Vucovar, vars namn betyder ”Staden vid floden Vuca”.

Vukovar var den stad i Kroatien som skadades svårast under det kroatiska självständighetskriget. Även om de flesta byggnader är återuppbygda så syns fortfarande spår efter kriget. En av de byggnader som drabbades, men som inte föll, är det sönderskjutna vattentornet. Det är numera kulturminnesmärkt och kommer inte att repareras. Den 25 juni 1991 förklarade sig Kroatien självständigt från den sydslaviska federationen Jugoslavien efter ett krig på 87 dagar.

Under eftermiddagen kastar vi loss och fortsätter vår färd, nu mot Solt.

DAG 11 – Solt, Ungern
(Kl 08:30 – 15:00)
Vi vaknar upp i den lilla ungerska staden Solt, som är främst känd för sitt traditionella puszta-landskap (gräsmarker och slätter), vilket är en karakteristisk del av Ungerns landskap. Idag erbjuds en utflykt ut till den ungerska Pusztan (mot tillägg), där vi välkomnas med snaps och isterbröd med lök samtidigt får ta del av en hästshow och bekanta oss med sällsynta djurarter.

Under eftermiddagen finns det tid för avkoppling medan fartyget kryssar vidare mot Bratislava.

DAG 12 – Bratislava
(Kl 13:00 – 23:30)
Efter en härlig frukostbuffé ombord finns det tid att njuta av utsikten från soldäck när fartyget seglar längs den slovakiska / ungerska gränsen och följer Donaus ”knä” – där floden svänger nästan i rät vinkel och fortsätter uppströms.

Vid lunch lägger vi till i den pittoreska gamla staden Bratislava som är en av Europas yngsta huvudstäder. Följ med på en stadsrundtur (mot tillägg) bland kullerstensgator och pastellfärgade byggnader eller välj att promenera på egen hand. Fartyget ligger vid kaj inte långt från stadens centrum, så du kan själv strosa runt på egen hand.

Tips
Glöm inte att hålla utkik efter ett av stadens landmärken. Den humoristiska bronsskulpturen ”Man at Work” som föreställer en man som klättrar upp ur ett brunnshål mitt i gatan.

DAG 13 – Hemresa från Wien
(Kl 07:00)
Tidig morgon lägger vi till i Wien, vår slutdestination för kryssningen. Efter en sista frukost ombord checkar vi ut och beger oss till flygplatsen för flyg hem till Sverige.

OBS! Kryssningstiderna är preliminära och kan komma att justeras vid behov pga slussning, vattenstånd etc

• Flyg till Wien inkl 1 incheckat bagage t/r
• Transfer från flygplats till fartyg t/r
• 13 dagars kryssning/12 nätter i utsides dubbelhytt
• Frukostbuffé och trerätters luncher och middagar
• Fri sittning i restaurangen och flexibla mattider.
• Fria drycker i restaurang och bar
• Kaffe och te faciliteter 24h
• Kvällsvickning
• Exklusiv ”High tea” med scones, bakverk, choklad och macarons
• Vatten, öl och läsk i hyttens minibar
• 1 flaska mousserande vin på hytten
• Skönhetsprodukter i hytten från Rituals eller likvärdigt
• Dricks till personal ombord
• WiFi ombord (fungerar bäst då vi ligger i hamn)
• Lagstadgad resegaranti
• Svensk färdledare från Kryssningar.se

Ingår ej i priset
– Utflykter*
– Reseförsäkring
– Avbeställningsskydd

*Angivna utflykter i programmet är preliminära då 2026 års utflykter ännu ej är helt fastställda.

Med reservation för ändringar i programmet

Hyttstillägg per person
        0 kr del i utsides hytt på Emerald däck (+15 900 kr enkelhytt)
5 900 kr del i utsides hytt på Ruby däck (+19 900 kr enkelhytt)
8 900 kr del i utsides hytt på Diamond däck

Passagerare: 190
Besättning: 52
Hytter: 95
Byggnadsår: 2024
Längd: 135m
Bredd: 11m

M/S Viva Enjoy ett nybyggt förstaklass fartyg som har totalt 95 hytter (varav 8 sviter) fördelade på 3 däck. Övre däck (Diamond däck), Huvuddäck (Ruby däck) och Undre däck (Emerald däck). Standardhytterna är ca 15 kvm med sviterna är ca 24 kvm stora.

Hytterna på Övre däck och Huvuddäck har öppningsbara fönster med fransk balkong medan hytterna på nedre däck endast har två mindre fönster (ej öppningsbara).

Alla hytter är utrustade med tv, minibar, luftkonditionering, dusch och wc, hårfön samt skönhetsprodukter från Rituals eller liknande. Ombord finner du förutom restaurang och 2 barer, liten wellness avdelning, soldäck med solsängar. Hiss finns mellan Emerald,  Ruby och Diamond däck.

Fartygsöversikt MS Viva Enjoy